هذا المقال نشر باللغة الإنجليزية
أبلغ الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاغن الألمانية، أوليفر بلوم، الموظفين بأن الشركة تحتاج إلى إنهاء اتفاقية حماية الوظائف الحالية قبل موعدها عام 2029.
وقد نفت شركة فولكس فاغن، عملاق صناعة السيارات الألماني المتعثر، التقارير التي تفيد بأنها تخطط لتسريح ما يصل إلى 30 ألف موظف.
حيث قالت المتحدثة باسم الشركة: "نحن لا نؤكد هذا الرقم"، ردّا على تقرير صحفي نشرته مجلة الأعمال الألمانية "مانجر ماغازين"حول موضوع تقليص الوظائف.
وأضافت: "شيء واحد يمكن توضيحه، وهو أنه يجب على فولكس فاغن تقليل التكلفة، هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن للعلامة التجارية من خلالها كسب ما يكفي من المال للاستثمارات المستقبلية".
وأشارت إلى أن "كيفية تحقيق هذا الهدف بالتعاون مع ممثلي الموظفين هي جزء من المحادثات المقبلة"، مضيفة أن فولكس فاغن لا يمكنها تأكيد الرقم المذكور.
انخفاض تمويل الاستثمارات
أفادت مجلة "مانجر ماغازين"، بأن الشركة المصنعة للسيارات تدرس خطة لتسريح الموظفين على المدى المتوسط كجزء من جهود إعادة الهيكلة. ووفقًا للتقرير، يعتزم المدير المالي أرنو أنتلتيز تقليص حجم الاستثمارات إلى 160 مليار يورو على مدار السنوات الخمس القادمة، وذلك بهدف خفض التكاليف وتعزيز الاستقرار المالي للشركة.
وهذا يمثل انخفاضًا قدره 10 مليارات يورو مقارنة بما كانت الشركة قد أعلنت عنه بأن هدف تخطيطها على المدى المتوسط بين عامي 2025 و2029 سيكون 170 مليار يورو.
ردود فعل غاضبة
وقد أثارت هذه التصريحات غضب ممثلي العمال وقلق السياسيين الألمان، حيث قال محللون في بنك جيفريز الاستثماري، أن فولكس فاغن تفكر في إغلاق ما بين مصنعين وثلاثة مصانع، مما قد يعرض خمسة مواقع ألمانية على الأقل للخطر ويهدد 15 ألف وظيفة.
المخاطر على البحث والتطوير
ومع ذلك، ذكرت مقالة "مانجر ماغازين"، أن خسائر الوظائف قد تصل إلى ضعف هذا العدد، أمام التسريحات المتوقعة خاصة في أقسام البحث والتطوير.
وقد انتقد المستثمرون حجم الإنفاق لدى فولكس فاغن على الاستثمارات خلال السنوات الأخيرة، مشيرين إلى أن ذلك يقلل من المبالغ المتاحة كأرباح للمساهمين.
كما تدخلت الحكومة الألمانية في النقاش، حيث صرح وزير الاقتصاد، روبرت هابك، بأن الحكومة تدرس السبل الممكنة لدعم شركة فولكس فاغن، مشيرا إلى الدور الحاسم الذي تلعبه الشركة في الاقتصاد الوطني. وأضاف: "فولكس فاغن تعد من الركائز الأساسية لألمانيا".