- رئيس هيئة السكك الحديد: لجنة قانونية فنية للتحقيق في حادث قطار العياط

عقد شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا وزاريًا عاجلًا مع وزراء الإسكان، والداخلية، والكهرباء، والأوقاف، والري، والنقل، والتنمية المحلية، وممثل لوزارة الدفاع، لتقييم موقف إنهاء مشروعات تطوير المزلقانات على مستوى الجمهورية.

وشدد رئيس الوزراء، خلال الاجتماع، على إعلام الرأي العام بحقيقة حادث القطار رقم (978) القاهرة ـ أسيوط، الذي وقع صباح اليوم بمنفذ البليدة البلد بمركز العياط بمحافظة الجيزة، عند الكيلو 52 خط القاهرة السد العالي، بمنتهى الشفافية وذلك فور انتهاء نتائج التقرير الفني بأسباب الحادث.

وقال رئيس هيئة السكة الحديد، أحمد حامد مرسي، في تصريحات صحفية عقب لقاءه رئيس الوزراء، إنه قدم تقريرًا لرئيس مجلس الوزراء أشار خلاله إلى أنه أصدر فور وقوع الحادث القرار الإداري رقم 233 لسنة 2016، بتشكيل لجنة فنية قانونية للتحقيق في الحادث، والوقوف على أسباب حدوثه ومسبباته، على أن تعرض اللجنة تقريرها على جهات التحقيق المختصة خلال 48 ساعة.

وأضاف «مرسي»، أن اللجنة التي تم تشكيلها تتابع حركة البلوك وانتظامها، وكذا حركة المزلقان وانتظامها، كما تقوم بفحص شريط جهاز التسجيل الموجود بالجرار لبيان تفاصيل الرحلة، مشيرًا إلى أنه تم التحفظ على الجرار فور وصوله محطة الواسطى.

وأكد أنه تم تشكيل اللجنة برئاسة نائب رئيس مجلس الإدارة للسلامة والجودة، وعضوية رؤساء الإدارات المركزية للتشغيل والرقابة على التشغيل والمخاطر والإشارات، وهندسة السكة، والشئون القانونية، لتقدم تقريرها الفني النهائي لجهات التحقيق.

وأوضح رئيس الهيئة، أن عدد المزلقانات يبلغ 1332 مزلقانًا، يجري تطوير الأعمال المدنية بها على 4 مراحل، حيث تم في المرحلة الأولى تطوير 330 مزلقانًا من 252، وتم في المرحلة الثانية تطوير 64 مزلقاناً من 297، وفي المرحلة الثالثة تطوير 46 من 295 مزلقانًا، بالإضافة إلى التعاقد على تطوير 350 مزلقانًا مع الإنتاج الحربي كمرحلة رابعة.

وأضاف أنه تم الانتهاء من تنفيذ نظم التحكم والتشغيل لعدد 117 مزلقانًا، كما تم التعاقد على تنفيذ 300 آخرين بواسطة الهيئة العربية للتصنيع و295 بواسطة الإنتاج الحربي خلال 18 شهرًا.

وأضاف «مرسي» أن خطة تطوير المزلقانات العشوائية التي يتم تنفيذها اعتبارًا من مارس 2014، تم خلالها إغلاق 1593 معبرًا، ويتبقى حاليًا 351 معبرًا.